Afficher la notice abrégée

dc.contributor.authorTodd, Olivier, 1929-es_ES
dc.date.accessioned2009-10-09T18:37:13Z
dc.date.available2009-10-09T18:37:13Z
dc.date.issued1971-03-13es_ES
dc.identifier.citationTriunfo. Año XXVI, n. 458 (13 marzo 1971),p. 26-30es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10366/44524
dc.format.extent5 páginases_ES
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_ES
dc.languageEspañoles_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Unported
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/
dc.subjectTransportees_ES
dc.subjectAutomóvileses_ES
dc.subjectRolls Roycees_ES
dc.titleRolls-Royce o el fin de un imperioes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES


Fichier(s) constituant ce document

Thumbnail

Ce document figure dans la(les) collection(s) suivante(s)

Afficher la notice abrégée

Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Unported
Excepté là où spécifié autrement, la license de ce document est décrite en tant que Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Unported