http://hdl.handle.net/10366/4441 2026-04-29T09:00:23Z 2026-04-29T09:00:23Z Botura Stefanutom, Estêvão Lupinacci, Cenira Maria Conceição, Fabiano Tomazini Da Nadal Romero, Estela Bonzanini, Higor Lourenzoni Francos Quijorna, Marcos Magalhães, Danilo Marques De Vilela de Andrade, Rafael Perez Filho, Archimedes http://hdl.handle.net/10366/171034 2026-04-20T08:21:13Z 2026-03-14T00:00:00Z

[EN] Gully erosion is a complex and multicausal process influenced by climatic conditions, soil properties, and land use/land cover (LULCC). In Southeastern Brazil, especially in the State of Sa ̃o Paulo, the Cuesta relief under a tropical climate contains numerous gullies within cattle pastures. The interactions among these factors remain poorly understood. This study aimed to explain gully sidewall erosion by (i) identifying the role of the tropical climate and soil properties (grain size, soil penetration resistance, and infiltration rates) on erosion processes, (ii) assessing the role of cattle grazing, and (iii) evaluating the effectiveness of ongoing restoration measures. We applied three complementary approaches: monitoring gully sidewalls over a three-year period, comparing contrasting LULCC types, and analyzing soil physical properties during wet and dry periods. Statistical tech- niques were used to examine the relationships among soil physical properties and erosion patterns. The results show that the headcut sectors are particularly vulnerable, functioning as preferential entry points for surface flows during wet periods. Cattle grazing intensifies sidewall erosion, whereas afforestation reduces it, although not fully preventing degradation. Cattle trampling and fine grain size can increase soil penetration resistance and reduce infiltration rates, rendering specific sectors prone to erosion. Despiste spatial limitations, these findings highlight the importance of targeted soil management and restoration strategies to limit gully expansion and conserve soil resources. They also emphasize that continuous monitoring of soil and vegetation properties is essential to support adaptive management and enhance landscape resilience. [ES] La erosión en cárcavas es un proceso complejo y multicausal influenciado por las condiciones climáticas, las propiedades del suelo y el uso/cobertura de la tierra (LULCC). En el sureste de Brasil, especialmente en el estado de São Paulo, el relieve de la Cuesta, bajo un clima tropical, contiene numerosas cárcavas dentro de los pastizales para ganado. Las interacciones entre estos factores aún no se comprenden del todo. Este estudio tuvo como objetivo explicar la erosión de las paredes laterales de las cárcavas mediante (i) la identificación del papel del clima tropical y las propiedades del suelo (tamaño del grano, resistencia a la penetración del suelo y tasas de infiltración) en los procesos de erosión, (ii) la evaluación del papel del pastoreo de ganado y (iii) la evaluación de la efectividad de las medidas de restauración en curso. Aplicamos tres enfoques complementarios: monitoreo de las paredes laterales de las cárcavas durante un período de tres años, comparación de tipos contrastantes de LULCC y análisis de las propiedades físicas del suelo durante períodos húmedos y secos. Se utilizaron técnicas estadísticas para examinar las relaciones entre las propiedades físicas del suelo y los patrones de erosión. Los resultados muestran que los sectores de cabecera son particularmente vulnerables, funcionando como puntos de entrada preferenciales para los flujos superficiales durante los períodos húmedos. El pastoreo de ganado intensifica la erosión de las laderas, mientras que la reforestación la reduce, aunque no la previene por completo. El pisoteo del ganado y el tamaño fino del grano pueden aumentar la resistencia a la penetración del suelo y reducir las tasas de infiltración, lo que hace que ciertos sectores sean propensos a la erosión. A pesar de las limitaciones espaciales, estos hallazgos resaltan la importancia de las estrategias de manejo y restauración del suelo dirigidas a limitar la expansión de las cárcavas y conservar los recursos edáficos. También enfatizan que el monitoreo continuo de las propiedades del suelo y la vegetación es esencial para respaldar el manejo adaptativo y mejorar la resiliencia del paisaje.

2026-03-14T00:00:00Z García Malagón, Belén http://hdl.handle.net/10366/170451 2026-03-13T01:02:18Z 2023-01-01T00:00:00Z

[ES] El sector turístico se ha convertido en el motor de la economía española y, concretamente, el turismo cultural, la alternativa al turismo de sol y playa de la costa, en el pilar de las ciudades del interior. En el caso de Zamora este impacto viene precedido por las formas de gestión de los diferentes atractivos que marcan los flujos turísticos a lo largo del año. Las entrevistas al personal cualificado de diferentes sectores, así como la recopilación de bibliografía y de datos, permiten articular un discurso basado en la trascendencia de una buena gestión patrimonial y turística para hacerla más cercana, a la par que sostenible, tanto para el turista como para el residente.

2023-01-01T00:00:00Z García Malagón, Belén http://hdl.handle.net/10366/170450 2026-03-13T01:02:18Z 2025-01-01T00:00:00Z

[ES] El sector turístico es clave para la economía global, pero su crecimiento desmedido puede tener efectos negativos sobre la cultura, el medio ambiente y las comunidades locales. Por ello, la transición hacia un modelo de desarrollo sostenible se ha vuelto esencial. Organismos internacionales, como la ONU Turismo, junto con Gobiernos nacionales, promueven medidas para garantizar que el turismo respete los límites del entorno. Salamanca, con su valioso patrimonio histórico, enfrenta el reto de equilibrar el crecimiento turístico con la conservación de su legado. En este contexto, el Plan de Sostenibilidad Turística en Destino, aprobado en 2021, busca optimizar los flujos de turistas mediante tecnologías innovadoras y una gestión inteligente, reduciendo el impacto ambiental y ofreciendo una experiencia enriquecedora para turistas y residentes. Este plan se alinea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y la Agenda 2030, con un enfoque integral hacia la sostenibilidad. A través de esta iniciativa, Salamanca no solo refuerza su compromiso con la sostenibilidad, sino que también se perfila como un referente en la gestión turística de ciudades patrimoniales.

2025-01-01T00:00:00Z García Malagón, Belén http://hdl.handle.net/10366/170449 2026-03-13T01:02:15Z 2025-12-12T00:00:00Z

[ES] El artículo analiza el impacto del turismo cultural en el desarrollo urbano y local de Salamanca, considerando sus dimensiones económicas, socioculturales y territoriales. La investigación adopta un enfoque mixto que combina análisis cuantitativo, basado en estadísticas oficiales sobre población, turismo y urbanismo, con un enfoque cualitativo sustentado en la revisión bibliográfica y entrevistas semiestructuradas realizada a actores clave del sector turístico y la comunidad local. Los resultados muestran que, aunque el turismo ha consolidado a Salamanca como un destino cultural de referencia y ha contribuido al crecimiento económico, la creación de empleo y la diversificación de la oferta cultural, también ha generado impactos adversos sobre la estructura urbana y social. Entre los efectos más relevantes destacan la gentrificación del centro histórico, la presión sobre el mercado inmobiliario, la pérdida de población residente y la disminución de la calidad de vida de determinados colectivos, especialmente jóvenes y estudiantes. La masificación turística, junto con la limitada integración de la planificación urbana y patrimonial, ha tensionado la capacidad de acogida del espacio urbano y de sus principales monumentos, comprometiendo la sostenibilidad a largo plazo del modelo actual. El estudio pone de relieve la necesidad de avanzar hacia un modelo de gestión más equilibrado, que articule la planificación urbana con la sostenibilidad social y ambiental, la participación ciudadana y la aplicación de herramientas de Smart Tourism. En conjunto, el trabajo contribuye al debate sobre la sostenibilidad de los destinos patrimoniales, proponiendo una transición hacia un modelo de turismo inteligente que garantice la habitabilidad, la resiliencia y la preservación del patrimonio cultural de Salamanca

2025-12-12T00:00:00Z García Malagón, Belén http://hdl.handle.net/10366/170448 2026-03-13T01:02:34Z 2025-01-01T00:00:00Z

[EN ]This article examines the urban resilience strategies adopted by the city of Salamanca in response to the challenges posed by climate change, sustainability and historic heritage conservation. It aims to assess the extent to which adaptive measures have been integrated into urban planning, with particular emphasis on sustainability and the preservation of cultural heritage. Drawing on an analytical methodology that includes the review of local policies and flagship initiatives, such as Low Emission Strategy, Savia Salamanca and Life Vía de la Plata, which combine nature-based solutions with urban regeneration; jointly with secondary literature, progress in the implementation of these initiatives and persistent challenges will be reviewed. Despite advances reflected in the Local Action Plan of the Urban Agenda, which underscores Salamanca’s commitment to a resilient and sustainable urban model, there are still significant challenges in the long-term implementation of these policies. Achieving a balanced and resilient development model will require enhanced cooperation among stakeholders, improved environmental indicators and the promotion of social inclusion.

2025-01-01T00:00:00Z García Malagón, Belén http://hdl.handle.net/10366/170447 2026-03-13T01:02:35Z 2026-01-15T00:00:00Z

[ES] Este trabajo analiza el Plan de Gestión del patrimonio de Ávila, declarada Patrimonio Mundial en 1985. El objetivo es evaluar la implementación, identificar avances y desafíos y proponer mejoras para garantizar su sostenibilidad a largo plazo. La metodología empleada incluye la revisión del informe de la Fundación Santa María la Real del Patrimonio Histórico (2023), análisis bibliográfico y observaciones directas en la ciudad. Se identificaron problemas clave como la falta de recursos, coordinación interinstitucional y un monitoreo insuficiente. Se propone un modelo de gobernanza colaborativa, mayor participación ciudadana y la búsqueda de nuevas fuentes de financiación. Las conclusiones destacan la necesidad de un enfoque integral y la adaptación continua del plan a los nuevos desafíos del contexto urbano, económico y social.

2026-01-15T00:00:00Z Moreno Arriba, Jesús http://hdl.handle.net/10366/170181 2026-02-28T01:03:55Z 2022-01-01T00:00:00Z

Un estudio geo-histórico de las actividades comerciales del Alto Gredos Norte (Ávila, España) no puede soslayar el relevante papel representado por la Real Cabaña de Carretería. Así, la revisión bibliográfica, documental y la investigación geográfica de la dinámica de los usos del suelo y de la evolución de la población, pone de relieve que este sistema de transporte vinculado a la Corona, y sustentado en el aprovechamiento de los recursos naturales forestales de los pinares (Pinus sylvestris) de las cabeceras de los altos Tormes y Alberche, marcó desde el siglo XV el ritmo vital de los pueblos del sexmo de La Sierra de la Comunidad de Villa y Tierra de Piedrahíta, irradiando el período de mayor esplendor socio-económico de su historia. Sin embargo, mediado el siglo XIX se diluye una actividad que podría haber tenido continuidad con aprovechamientos silvícolas más trascendentes que los actuales, de un alcance económico muy limitado.

2022-01-01T00:00:00Z Moreno Arriba, Jesús http://hdl.handle.net/10366/170180 2026-02-28T01:03:54Z 2021-01-01T00:00:00Z

En la Sierra de Santa Marta, uno de los dos macizos volcánicos que configuran la región de Los Tuxtlas, en el sureste del estado de Veracruz (México), durante décadas ha prevalecido un proceso de maldesarrollo/subdesarrollo sostenido, que ha deteriorado gravemente el medio socio-natural. Así, pobreza, presión sobre los recursos naturales, vulnerabilidad y, por consiguiente, la emigración-expulsión rural de la población local, son fenómenos de gran trascendencia socio-espacial. En consecuencia, el objetivo de esta investigación es encontrar posibles alternativas socio-territoriales que puedan contribuir a mejorar la situación ecológica, demográfica o socio-económica de las comunidades indígenas campesinas nahuas y popolucas. Implementando una metodología de investigación transdisciplinar (Geografía y Antropología) se han analizado dos de los proyectos alternativos no gubernamentales de gestión de recursos naturales que intervienen en la región. Estas iniciativas, desde un enfoque holístico de cuenca hidrográfica y en colaboración participativa e intercultural con las comunidades locales, fomentan prácticas socio-ecológicas para la gobernanza socio-ambiental con perspectiva de sustentabilidad integral (ambiental, económica y social). Se ha constado que estas emergentes experiencias eco-culturales coadyuvan a disminuir la pobreza, a la reforestación del territorio, a reducir la vulnerabilidad y/o a empoderar al campesinado, con énfasis de género, generando avances hacia un auténtico desarrollo humano.

2021-01-01T00:00:00Z Moreno Arriba, Jesús http://hdl.handle.net/10366/170160 2026-04-08T12:02:11Z 2021-01-01T00:00:00Z

[ES] Los resultados científicos de la tesis doctoral en Geografía (2016) del autor de este texto evidencian cómo en las áreas de montaña españolas, caso del Alto Tormes (Ávila, España), la crisis de despoblación desde 1950 sigue hoy vigente en una crisis de envejecimiento y agotamiento demográfico que compromete su sustentabilidad integral (ecológica, económica y social). Así, aun cuando todavía está en curso, se presenta una estrategia didáctica de innovación curricular, cuyo objetivo es acercar la realidad demográfica del medio rural al estudiantado de la asignatura Geografía de la Población del Grado en Geografía de la Universidad de Salamanca. Además, en este proyecto se integran otros dos ejes con compromiso educativo innovador: 1.º) Un programa para la incorporación de la sustentabilidad integral al currículo educativo de la Universidad del Siglo XXI, enfocado hacia procesos de enseñanza-aprendizaje para construir sociedades más participativas, inclusivas y críticas, a través de la implementación de la Taxonomía Renovada de Bloom para la Era Digital. 2.º) Una metodología para la alfabetización mediática digital de docentes y discentes como prosumidores/as de los nuevos medios, mediante el desarrollo de herramientas dinámicas y proactivas en el consumo y producción de contenidos, como la Rueda de la Pedagogía y sus apps.

2021-01-01T00:00:00Z Moreno Arriba, Jesús http://hdl.handle.net/10366/170154 2026-04-08T11:13:34Z 2022-09-01T00:00:00Z

[ES] Los resultados científicos de la tesis doctoral en Geografía (2010) del autor de este texto, a partir del análisis geográfico y la representación cartográfica de fuentes primarias para el análisis la dinámica de los usos del suelo y la población (1950-2010), evidencian que, en las áreas de montaña españolas, eminentemente agrarias y económicamente en declive, como la subcuenca hidrográfica del Alto Tormes (Ávila), tras la crisis definitiva de los sistemas económicos tradicionales rurales en la segunda mitad del siglo XX, la crisis de despoblamiento, pese a las políticas de desarrollo rural aplicadas, continúa en una crisis de fuerte envejecimiento y agotamiento demográfico que compromete la vitalidad futura de la sustentabilidad integral (ecológica, económica y social) en esta área de la vertiente norte de la Sierra de Gredos. Ya se han sobrepasado los umbrales de despoblación, peligra la explotación de los recursos endógenos disponibles, y está en juego el control racional del territorio, tanto desde su dimensión ecológica y paisajística como de su aprovechamiento productivo. En consecuencia, urge implementar un estudio multidisciplinar, participativo e integral de ordenación/planificación y desarrollo socio-territorial, que, armoniosamente, encauce los seculares y los nuevos usos del suelo. Para este fin, resulta ineludible la intervención interdisciplinar de una ciencia moderna, holística, integradora y aplicada como la Geografía.

2022-09-01T00:00:00Z Santana Cordero, Aarón Moisés Hernández Cordero, Antonio Ignacio Marrero Rodríguez, Néstor García Romero, Leví Fernández Cabrera, Elisabet Peña Alonso, Carolina Pérez-Chacón Espino, Emma Hernández Calvento, Luis http://hdl.handle.net/10366/169707 2026-02-11T01:02:00Z 2022-01-01T00:00:00Z

[EN] A brief history is presented in this work of the evolution of the coastal aeolian sedimentary systems of five islands of the Canary Archipelago in Spain (Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote and La Graciosa).

2022-01-01T00:00:00Z Ramos Pérez, David http://hdl.handle.net/10366/168615 2026-01-22T01:00:28Z 2023-01-01T00:00:00Z

[EN] Since the early days of the twenty-first century, academic literature has forecast the disappearance of charter airlines on short and mid-haul routes and their replacement with low-cost operators due to the decline in package holidays. This paper examines the said process, taking a quantitative methodological approach that calls into question the equivalence typically made between non-scheduled air traffic and charter traffic. The results show a less acute decline in charter airlines than the figures indicate for non-scheduled traffic at Spanish airports where charter companies predominated prior to liberalization, albeit with notable differences among these airports due to various different factors. This decline in charter airlines has gone hand in hand with a re-growth in package holidays, observable over the last few years, highlighting the growing disassociation between them. The greater flexibility that is now afforded by tour operators and the growing hybridization of airline business models, following the liberalization of air transport, are the main reasons that account for this dissociation.

2023-01-01T00:00:00Z Dobruszkes, Frédéric Ramos Pérez, David http://hdl.handle.net/10366/168614 2026-01-10T01:00:51Z 2025-01-01T00:00:00Z

[EN] This paper revisits the assessment of aviation regulatory regimes through air liberalisation indices (ALIs). Most studies are based on the clauses of bilateral air service agreements (BASAs) that are coded and converted into scores to form an ALI. However, BASAs are commonly amended by memoranda of understanding or other kinds of arrangements that are usually not made publicly available. This paper investigates the gap in ALI values between the original BASAs and further amendments, considering a large range of BASAs signed by Belgium and Brazil with third countries. It is found that the degree of aviation liberalisation of amended BASAs is often significantly higher than the original BASAs’ clauses (Belgium: +86 % on average; Brazil: +146 %). This confirms that ALIs based on the original BASAs can be significantly biased and underestimate the actual degree of aviation liberalisation. This calls for making all agreements and their subsequent amendments publicly available. We argue this should be done under the auspices of the ICAO.

2025-01-01T00:00:00Z Ramos Pérez, David Fernandes, José Alberto Rio http://hdl.handle.net/10366/168613 2026-01-10T01:00:50Z 2025-01-01T00:00:00Z

[EN] The 2021 volcanic eruption on the island of La Palma (Canary Islands, Spain) demonstrated how existing spatial planning was unable to reduce vulnerability. It also opened up a window of opportunity to change volcanic risk perceptions since specific spatial planning legislation was needed to tackle the recovery and reconstruction of Valle de Aridane. However, more than three years after the start of the eruption, new spatial planning criteria finally adopted failed to take into account the hazards associated with a volcano. This is the main conclusion of a research based on the study of the documentation generated during the spatial planning process in the Valle de Aridane, semi-structured interviews with key actors in the process and the analysis of the local media. It also shows that the original idea of restricting settlement in the areas of greatest volcanic risk and reducing the dispersion of the population was abandoned after a change in the regional government. The dominant neo-liberal urbanism approach among new policy makers and their electioneering, coupled with the prevailing short-term vision of those locals who lost their properties, have led to serious failures in the governance of post-disaster volcanic risk. This perpetuates the vulnerability of future generations of local society to further eruptions. The case study therefore confirms how, once again, social, economic and political factors are highly relevant to understanding the magnitude of catastrophes associated with extreme natural events.

2025-01-01T00:00:00Z Ramos Pérez, David http://hdl.handle.net/10366/168611 2026-01-10T01:00:48Z 2024-01-01T00:00:00Z

[ES] La destrucción de edificaciones en el Valle de Aridane tras la erupción volcánica de 2021 ha dado lugar a una situación de emergencia habitacional desconocida en La Palma. Sin embargo, la dificultad de acceso a la vivienda no es un problema nuevo en la isla, afectada por la escasez de vivienda protegida, una limitada oferta de alquiler de larga duración y una significativa especulación sobre el suelo rústico, espoleada por una normativa territorial propia que antepone su función turística a la residencial. El capítulo revisa estas cuestiones en el nuevo contexto poserupción, partiendo de una caracterización del parque de viviendas existente en la isla, centrado en el análisis de la vivienda vacía, la vivienda vacacional y la vivienda protegida. Posteriormente, se presenta la evolución de la desposesión de viviendas, una práctica que hasta el momento ha permanecido casi invisible para el conjunto de la sociedad insular. A continuación, se describe el escenario actual derivado de las consecuencias de la erupción, cuantificando la magnitud del auge experimentado por los precios y su impacto en el esfuerzo que deben realizar las familias para acceder a una vivienda. Finalmente, se analiza el papel de la vivienda en el contexto de recuperación poscatástrofe, para concluir con una breve discusión sobre las políticas de vivienda que podrían resultar más efectivas para la isla.

2024-01-01T00:00:00Z Ramos Pérez, David Fernandes, José Alberto Rio http://hdl.handle.net/10366/168610 2026-01-10T01:00:46Z 2024-01-01T00:00:00Z

[ES] La erupción de 2021 en La Palma demostró que la inexistencia de una cultura del riesgo volcánico había impedido practicar una ordenación del territorio capaz de reducir la vulnerabilidad y, por tanto, minimizar los efectos de la catástrofe. Las graves consecuencias de la erupción abrieron una ventana de oportunidad para consolidar un cambio en la percepción del riesgo volcánico que permitiera no solo reorganizar el poblamiento disperso dominante sino reubicarlo en zonas de menor peligrosidad. La necesidad de elaborar una legislación territorial específica para abordar la recuperación y reconstrucción del Valle de Aridane proporcionaba el contexto idóneo para ello. Sin embargo, trascurridos más de dos años desde el inicio de la erupción, las medidas adoptadas olvidan por completo los peligros volcánicos existentes, espolean el poblamiento disperso preexistente y se alinean claramente con los principios ideológicos de la planificación urbana neoliberal. [EN] The 2021 eruption on La Palma demonstrated that the lack of a volcanic risk culture, had prevented the practice of land-use planning capable of reducing vulnerability and thus minimising the effects of the catastrophe. The serious consequences of the eruption opened a window of opportunity to create a change in the perception of volcanic risk, not only to reorganize the dominant dispersed population but also to relocate it to less dangerous areas. The need to draw up specific land use legislation to address the recovery and reconstruction of the Valle de Aridane provided the ideal conditions for this task. However, more than two years after the beginning of the eruption, the land and urban planning measures adopted completely ignore the existing volcanic hazards, encourage the pre-existing dispersed settlement and are clearly aligned with the ideological principles of neo-liberal urban planning.

2024-01-01T00:00:00Z