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<title>DGG. Monografías del Departamento de Geografía</title>
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<dc:date>2026-07-01T22:05:44Z</dc:date>
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<title>Paisajes y ciudades fronterizas en la Raya Ibérica: Ciudad Rodrigo, Almeida y Guarda</title>
<link>http://hdl.handle.net/10366/171898</link>
<description>[ES] La frontera hispano-portuguesa en el sector central de la misma, entre la provincia de Salamanca-Distrito de Guarda, atesora unos valores naturales y un rico patrimonio construido, aunque adolece de una atonía demográfica alargada desde el siglo pasado, de manera muy significativa en el tramo Ciudad Rodrigo, Almeida y Guarda.
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<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Patrimonio catalogado de Castilla y León y despoblación; el ejemplo de la comarca agraria de La Sierra de Salamanca</title>
<link>http://hdl.handle.net/10366/171896</link>
<description>ÈS] En el estudio se establece la relación entre bienes patrimoniales y población y en qué medida los primeros contribuyen a mitigar las pérdidas demográficas. La comarca agraria de La Sierra, en la provincia de Salamanca, se toma como laboratorio para dicho fin. Se analizan en primer lugar las distintas perspectivas y la evolución del concepto de patrimonio, así como las figuras recogidas en la normativa de organismos internacionales, nacionales y de la Comunidad Autónoma. A continuación, se hace una lista de los bienes catalogados en Castilla y León y su distribución por categorías, al tiempo que se acude de nuevo a la legislación para ver cómo se incorpora junto a la necesidad de conservación del legado patrimonial su consideración como recurso para el desarrollo socioeconómico. Por último, se estudia la evolución de la población de La Sierra entre el año 2000 y el 2022 y su comportamiento con respecto a la presencia o no de patrimonio cultural y natural declarado.
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<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Desequilibrios Territoriales en la distribución de la población en Castilla y León</title>
<link>http://hdl.handle.net/10366/171891</link>
<description>[ES] Se analiza la población en distintas escalas territoriales de Castilla y León. Se hace un análisis de la evolución de la ocupación del territorio en Castilla, que nos habla su intensidad o debilidad. El dato poblacional es una foto fija que adquiere una dimensión dinámica cuando se estudia en diferentes fechas y, además, permite la comparación entre las distintas unidades administrativas y territoriales cualquiera que sea su escala y sus dimensiones, por tanto, es un indicador válido para analizar los desequilibrios demográficos e identificar las zonas despobladas de la región.
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<dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>La contribución de la población extranjera al padrón de habitantes de Castilla y León</title>
<link>http://hdl.handle.net/10366/171868</link>
<description>[ES] Se cuantifica el papel de la población extranjera en el conjunto de la población de Castilla y León y en cada una de sus provincias en el último decenio; analizar el diferente comportamiento frente a la natalidad de las madres extranjeras y de las nacionales; y los contrastes en la estructura por edad de ambos grupos poblacionales. Para conseguir los objetivos se recurre al vaciado de los datos que ofrece el Instituto Nacional de Estadística y el posterior tratamiento de los mismos con la elaboración de indicadores y el correspondiente apoyo cartográfico. Como principales resultados destaca el incremento continuado de la población extranjera frente al retroceso de los pobladores nacionales; sin los primeros el retroceso demográfico del número de habitantes casi se habría duplicado. A esta contribución directa se suma el aporte significativo de los nacimientos de madre extranjera, cuya tasa de natalidad triplica la correspondiente de madre española, y aunque las mujeres foráneas representan menos del 5% del total de mujeres tienen una cuarta parte de los niños. Además, la juventud de los extranjeros es un factor que limita el extremo envejecimiento de Castilla y León. El estudio realizado lleva a considerar a la población extranjera y a los inmigrantes como un activo necesario para frenar la despoblación, aumentar los natalicios y mejorar la estructura demográfica.
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<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/10366/171866">
<title>Espacios naturales protegidos y Parque Nacionales ¿turismo redentor, educación cívica o agresividad ambiental?</title>
<link>http://hdl.handle.net/10366/171866</link>
<description>[ES] Se hace una aproximación con sentido crítico a la transcendencia del patrimonio natural más representativo de la Península Ibérica, los parques nacionales, en los que nuestras sociedades buscan la satisfacción de sus necesidades de ocio o de aventura, no sabemos bien, si también de cultura y conocimiento científico. Es cierto que en estos años los parques nacionales han puesto a disposición de los ciudadanos centros de interpretación de la naturaleza y de sus paisajes encaminados a una educación cívica y al conocimiento de sus ecosistemas y valores culturales, con el fin de compartir con la población su disfrute, conservación y su futuro patrimonial. No siempre se han logrado estos objetivos comunes, pues la presión turística, las amenazas y los riesgos de degradación se han puesto de manifiesto una y otra vez, comprometiendo la propia “sostenibilidad” de los parques nacionales.
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<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/10366/170181">
<title>La Real Cabaña de Carretería en la geohistoria de las formaciones de Pinus sylvestris de los altos Tormes y Alberche: edad de oro del Alto Gredos Norte</title>
<link>http://hdl.handle.net/10366/170181</link>
<description>Un estudio geo-histórico de las actividades comerciales del Alto Gredos Norte (Ávila, España) no puede soslayar el relevante papel representado por la Real Cabaña de Carretería. Así, la revisión bibliográfica, documental y la investigación geográfica de la dinámica de los usos del suelo y de la evolución de la población, pone de relieve que este sistema de transporte vinculado a la Corona, y sustentado en el aprovechamiento de los recursos naturales forestales de los pinares (Pinus sylvestris) de las cabeceras de los altos Tormes y Alberche, marcó desde el siglo XV el ritmo vital de los pueblos del sexmo de La Sierra de la Comunidad de Villa y Tierra de Piedrahíta, irradiando el período de mayor esplendor socio-económico de su historia. Sin embargo, mediado el siglo XIX se diluye una actividad que podría haber tenido continuidad con aprovechamientos silvícolas más trascendentes que los actuales, de un alcance económico muy limitado.
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<dc:date>2022-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/10366/170180">
<title>Gobernanza socio-ambiental holística de cuenca hidrográfica en la sierra de Santa Marta (Veracruz, México): una alternativa para la sustentabilidad integral</title>
<link>http://hdl.handle.net/10366/170180</link>
<description>En la Sierra de Santa Marta, uno de los dos macizos volcánicos que configuran la región de Los Tuxtlas, en el sureste del estado de Veracruz (México), durante décadas ha prevalecido un proceso de maldesarrollo/subdesarrollo sostenido, que ha deteriorado&#13;
gravemente el medio socio-natural. Así, pobreza, presión sobre los recursos naturales, vulnerabilidad y, por consiguiente, la emigración-expulsión rural de la población local, son fenómenos de gran trascendencia socio-espacial. En consecuencia,&#13;
el objetivo de esta investigación es encontrar posibles alternativas socio-territoriales que puedan contribuir a mejorar la situación ecológica, demográfica o socio-económica de las comunidades indígenas campesinas nahuas y popolucas. Implementando&#13;
una metodología de investigación transdisciplinar (Geografía y Antropología) se han analizado dos de los proyectos alternativos no gubernamentales de gestión de recursos naturales que intervienen en la región. Estas iniciativas, desde un enfoque&#13;
holístico de cuenca hidrográfica y en colaboración participativa e intercultural con las comunidades locales, fomentan prácticas socio-ecológicas para la gobernanza socio-ambiental con perspectiva de sustentabilidad integral (ambiental, económica y&#13;
social). Se ha constado que estas emergentes experiencias eco-culturales coadyuvan a disminuir la pobreza, a la reforestación del territorio, a reducir la vulnerabilidad y/o a empoderar al campesinado, con énfasis de género, generando avances hacia un&#13;
auténtico desarrollo humano.
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<dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/10366/170160">
<title>Integración curricular: despoblación rural, sustentabilidad y alfabetización mediática digital</title>
<link>http://hdl.handle.net/10366/170160</link>
<description>[ES] Los resultados científicos de la tesis doctoral en Geografía (2016) del autor de este texto evidencian cómo en las áreas de montaña españolas, caso del Alto Tormes (Ávila, España), la crisis de despoblación desde 1950 sigue hoy vigente en una crisis de envejecimiento y agotamiento demográfico que compromete su sustentabilidad integral (ecológica, económica y social). Así, aun cuando todavía está en curso, se presenta una estrategia didáctica de innovación curricular, cuyo objetivo es acercar la realidad demográfica del medio rural al estudiantado de la asignatura Geografía de la Población del Grado en Geografía de la Universidad de Salamanca. Además, en este proyecto se integran otros dos ejes con compromiso educativo innovador: 1.º) Un programa para la incorporación de la sustentabilidad integral al currículo educativo de la Universidad del Siglo XXI, enfocado hacia procesos de enseñanza-aprendizaje para construir sociedades más participativas, inclusivas y críticas, a través de la implementación de la Taxonomía Renovada de Bloom para la Era Digital. 2.º) Una metodología para la alfabetización mediática digital de docentes y discentes como prosumidores/as de los nuevos medios, mediante el desarrollo de herramientas dinámicas y proactivas en el consumo y producción de contenidos, como la Rueda de la Pedagogía y sus apps.
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<dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/10366/170154">
<title>Continuidad del proceso de despoblación rural en el Alto Tormes. La inaplazable ordenación socio-territorial de las sierras de Gredos para su sustentabilidad integral</title>
<link>http://hdl.handle.net/10366/170154</link>
<description>[ES] Los resultados científicos de la tesis doctoral en Geografía (2010) del autor de este texto, a partir del análisis geográfico y la representación cartográfica de fuentes primarias para el análisis la dinámica de los usos del suelo y la población (1950-2010), evidencian que, en las áreas de montaña españolas, eminentemente agrarias y económicamente en declive, como la subcuenca hidrográfica del Alto Tormes (Ávila), tras la crisis definitiva de los sistemas económicos tradicionales rurales en la segunda mitad del siglo XX, la crisis de despoblamiento, pese a las políticas de desarrollo rural aplicadas, continúa en una crisis de fuerte envejecimiento y agotamiento demográfico que compromete la vitalidad futura de la sustentabilidad integral (ecológica, económica y social) en esta área de la vertiente norte de la Sierra de Gredos. Ya se han sobrepasado los umbrales de despoblación, peligra la explotación de los recursos endógenos disponibles, y está en juego el control racional del territorio, tanto desde su dimensión ecológica y paisajística como de su aprovechamiento productivo. En consecuencia, urge implementar un estudio multidisciplinar, participativo e integral de ordenación/planificación y desarrollo socio-territorial, que, armoniosamente, encauce los seculares y los nuevos usos del suelo. Para este fin, resulta ineludible la intervención interdisciplinar de una ciencia moderna, holística, integradora y aplicada como la Geografía.
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<dc:date>2022-09-01T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/10366/169707">
<title>Historical Ecology of the Coastal Aeolian Sedimentary Systems of the Canary Islands</title>
<link>http://hdl.handle.net/10366/169707</link>
<description>[EN] A brief history is presented in this work of the evolution of the coastal aeolian sedimentary systems of five islands of the Canary Archipelago in Spain (Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote and La Graciosa).
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<dc:date>2022-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/10366/168615">
<title>Package Holidays and Charter Airlines Companies in Spain (2004–2021): The End of a Fordist Pair?</title>
<link>http://hdl.handle.net/10366/168615</link>
<description>[EN] Since the early days of the twenty-first century, academic literature has forecast the disappearance of charter airlines on short and mid-haul routes and their replacement with low-cost operators due to the decline in package holidays. This paper examines the said process, taking a quantitative methodological approach that calls into question the equivalence typically made between non-scheduled air traffic and charter traffic. The results show a less acute decline in charter airlines than the figures indicate for non-scheduled traffic at Spanish airports where charter companies predominated prior to liberalization, albeit with notable differences among these airports due to various different factors. This decline in charter airlines has gone hand in hand with a re-growth in package holidays, observable over the last few years, highlighting the growing disassociation between them. The greater flexibility that is now afforded by tour operators and the growing hybridization of airline business models, following the liberalization of air transport, are the main reasons that account for this dissociation.
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<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/10366/168611">
<title>La vivienda en La Palma tras la erupción volcánica de 2021: entre la emergencia habitacional y la especulación inmobiliaria</title>
<link>http://hdl.handle.net/10366/168611</link>
<description>[ES] La destrucción de edificaciones en el Valle de Aridane tras la erupción volcánica de 2021 ha dado lugar a una situación de emergencia habitacional desconocida en La Palma. Sin embargo, la dificultad de acceso a la vivienda no es un problema nuevo en la isla, afectada por la escasez de vivienda protegida, una limitada oferta de alquiler de larga duración y una significativa especulación sobre el suelo rústico, espoleada por una normativa territorial propia que antepone su función turística a la residencial. El capítulo revisa estas cuestiones en el nuevo contexto poserupción, partiendo de una caracterización del parque de viviendas existente en la isla, centrado en el análisis de la vivienda vacía, la vivienda vacacional y la vivienda protegida. Posteriormente, se presenta la evolución de la desposesión de viviendas, una práctica que hasta el momento ha permanecido casi invisible para el conjunto de la sociedad insular. A continuación, se describe el escenario actual derivado de las consecuencias de la erupción, cuantificando la magnitud del auge experimentado por los precios y su impacto en el esfuerzo que deben realizar las familias para acceder a una vivienda. Finalmente, se analiza el papel de la vivienda en el contexto de recuperación poscatástrofe, para concluir con una breve discusión sobre las políticas de vivienda que podrían resultar más efectivas para la isla.
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<dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/10366/167421">
<title>Factors of (Re)location of Logistics Areas: the Case of the Central Iberum Platform in Illescas (Toledo)</title>
<link>http://hdl.handle.net/10366/167421</link>
<description>[EN] The significant rise in e-commerce, especially pronounced before, during, and after the pandemic, has led to a shift where supply chain efficiency has become a strategic component in business competitiveness. Speed, delivery methods, and the costs associated with shipping and/or returning consumer goods are key aspects where companies focus to gain a competitive edge in globalized mass consumption markets. These purely economic circumstances have territorial and spatial implications for the location of logistics platforms and areas specialized in e-commerce, often situated on traditionally established logistical nodes. This chapter aims to analyze the factors that promote the location and development of logistics areas oriented toward e-commerce, using the Central Iberum Platform in Illescas (Toledo) as a case study. A narrative-descriptive approach is methodologically adopted to analyze the aforementioned case. This involves consulting and processing secondary data published by the National Institute of Statistics and the Directorate General of Land Transport, in addition to reviewing industry reports, news articles, and legislation related to the case study. Furthermore, the overlay and combination of maps were employed to understand spatial interrelationships, location, dimensions, and the scope of the urban development of the logistics platform. The results indicate that the availability of large industrial plots, the functional specialization of logistics platforms, the synergies created among different actors within the transport system, and the reduction of operating costs are critical factors influencing the establishment of logistics companies at the Central Iberum Platform.
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<dc:date>2025-10-10T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/10366/161466">
<title>Formas de innovación territorial a través de la aplicación del desarrollo local participativo: experiencia en el Departament de l'Hérault (Francia)</title>
<link>http://hdl.handle.net/10366/161466</link>
<description>La innovación territorial se caracteriza por la capacidad de las sociedades locales de utilizar los recursos endógenos para desligarse de los procesos de globalización. El Desarrollo Local Participativo es una metodología concebida para contribuir a los desafíos de los territorios rurales, donde la innovación representa un pilar fundamental en la definición propuesta por la Comisión&#13;
Europea. Los Grupos de Acción Local crean un ambiente en el que la aplicación del principio de subsidiariedad en el diseño de los programas y la integración entre actores locales pueden favorecer diferentes formas de innovación. Estos planteamientos teóricos conducen a comprender su corresponsabilidad con el resultado de la aplicación de esos programas. El objetivo de&#13;
este trabajo se centra en analizar de qué manera el Desarrollo Local Participativo favorece la innovación territorial y en qué aspectos se concreta ésta. Se propone un análisis empírico a través del estudio de los proyectos ejecutados por el Grupo de Acción Local Pays Cœur d'Hérault. Se adopta un enfoque metodológico cuantitativo a través de un análisis multivariado sobre la&#13;
caracterización de los proyectos aprobados a partir de una serie de variables contrastadas con las diferentes formas de innovación recogidas en la literatura. Ello ha posibilitado conocer la taxonomía de las diferentes formas de innovación desde la perspectiva geográfica. El estudio revela que esas formas de innovación se muestran supeditadas a desiguales contextos geográficos, &#13;
 promotores de los proyectos y tipologías de recursos utilizados.
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<dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/10366/161465">
<title>Desarrollo local participativo en espacios pesqueros: una visión desde la perspectiva del turismo</title>
<link>http://hdl.handle.net/10366/161465</link>
<description>El objetivo de este trabajo discurre sobre esa línea de investigación y trata de conocer las formas de transferencia del método LEADER en el marco del Fondo Europeo Marítimo y de Pesca. Para ello, se realiza un análisis comparativo donde se confrontan las estrategias de desarrollo local participativo en el marco del FEMP a través del estudio del GALP Golfo Ártabro Norte y del GDR Seitura 22 (en el marco del FEADER). Se estudian los proyectos ejecutados en materia de turismo y se analizan las posibles diferencias y similitudes en los resultados. El análisis de los proyectos deja entrever cómo este método es aplicado, y como ello se relaciona con la configuración de los partenariados. El estudio va a permitir ahondar en la evaluación del impacto territorial de los fondos públicos, especialmente del FEMP y del FEADER, a través del desarrollo de proyectos turísticos en áreas rurales costeras y de interior en Galicia.
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<dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="http://hdl.handle.net/10366/161463">
<title>¿Renacimiento rural?:  Los espacios rurales en época de pospandemia</title>
<link>http://hdl.handle.net/10366/161463</link>
<description>Actas del XXI Coloquio de Geografía Rural de la AGE. IV Coloquio Internacional de Geografía Rural ColoRURAL 2022. Santiago de Compostela (Galiza), 5-8 de octubre de 2022 Este libro recoge las 36 contribuciones presentadas al XXI Coloquio y IV Coloquio Internacional de Geografía Rural (ColoRURAL 2022) celebrado en Santiago de Compostela en octubre de 2022. El encuentro ambiciona responder a la pandemia de la COVID-19 como desafío mayúsculo que afecta al mundo y, dentro de él, a los espacios rurales. Ante todo, se trata de elucidar si nos encontramos ante un cambio de tendencia en relación con las dinámicas imperantes –despoblamiento, envejecimiento, cierre de empresas, etc.– previamente asociadas a los espacios rurales españoles, por lo general de bajas densidades. A tal efecto, se proponen cuatro ejes que estructuran las aportaciones recibidas: el primero centrado en aspectos demográficos; el segundo dedicado a las actividades agrarias y pesqueras; el tercero acerca de la multifuncionalidad; y, en último lugar, el cuarto sobre transformaciones paisajísticas y cambios en los usos/coberturas del suelo rural.
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<dc:date>2022-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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