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dc.contributor.advisorCriado del Valle, Carlos Hugo 
dc.contributor.authorFernández Hernández, Alba
dc.date.accessioned2015-11-09T10:05:24Z
dc.date.available2015-11-09T10:05:24Z
dc.date.issued2015-07
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10366/126716
dc.descriptionTrabajo Fin de Grado, curso 2014-2015es_ES
dc.description.abstract[ES]Mediante la revisión y análisis de la diferente información recopilada en la literatura científica, el presente trabajo expone la definición de los perfiles cognitivos optimista vs. pesimista, centrándose en aquellos sesgos cognitivos, especialmente el optimista y la ilusión de control que experimentan las personas cuando se encuentran en la tarea de la conducción. Con motivo de revisar las posibles variables que afectan a la accidentalidad, y dados los estereotipos de género, se define la relación que guarda la mujer en la conducción y cómo han aumentado también sus conductas infractoras, aunque siga siendo más significativa la accidentalidad en el género masculino. Se concluye que ambos sexos contribuyen a la accidentalidad, siendo facilitada por factores de la personalidad como la ira o la conducción agresiva; y aunque en términos absolutos sea mayor la del género masculino, no podemos dejar de lado la evidencia de que las mujeres cada vez están más involucradas en este tipo de conductas de riesgo al volante.es_ES
dc.format.extent29 p.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.languageEspañol
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Unported
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/
dc.subjectOptimismoes_ES
dc.subjectIlusión de controles_ES
dc.subjectMujeres_ES
dc.subjectAcidentalidades_ES
dc.subjectAgresividad en la carreteraes_ES
dc.titleSeguridad vial: optimismo, controlabilidad y el creciente papel de la mujer en la conducciónes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.subject.unesco61 Psicologíaes_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess


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