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Título
Interferometría radar para la detección de cambio, desplazamientos y posibles afectaciones a causa del sismo del 19 de septiembre de 2017 en el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM)
Autor(es)
Director(es)
Palabras clave
Civil engineering and architecture
Interferometría
Sismos
DInSAR
InSAR
Nuevo Aeropuerto Internacional de México
Subsidencias
Fecha de publicación
2018
Resumen
[ES]El 19 de septiembre de 2017 ocurrió un sismo de magnitud 7.1 grados en escala Richter en el Estado de Puebla, a unos 120 Km al sur de la Ciudad de México, México. Dicho evento provocó derrumbes y daños graves sobre la Ciudad de México, dejando 369 muertos. Actualmente se construye el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) sobre el lecho del antiguo lago de Texcoco, a solo 5 Km del Aeropuerto Internacional Benito Juárez (aeropuerto acutal). La zona del ex-lago de Texcoco es muy inestable y presenta subsidencias por procesos naturales e inducidos por el proceso constructivo del NAIM. Se realizó un estudio de interferometría diferencial con el fin de determinar las deformaciones causadas po el sismo sobre el terreno donde se construye el nuevo aeropuerto.apoyados en la variante DInSAR, se analizaron dos imátines del satélite Sentinel-1 que opera en la banda C y con polarización W, adquiridas el 8 y 20 de septiembre. El producto fuen un mapa de deformación de la superfiice identificando subsidencias asociadas al sismo.
Descripción
Trabajo de Fin de Máster del Máster en Geotecnologías cartográficas en ingeniería y arquitectura, curso...
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