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dc.contributor.advisorGarcía Domínguez, Jorgees_ES
dc.contributor.authorCastaño Gómez, Alba
dc.date.accessioned2020-04-14T09:58:01Z
dc.date.available2020-04-14T09:58:01Z
dc.date.issued2019-11
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10366/142847
dc.descriptionTrabajo de Fin Máster del Título Propio de la USAL "Máster en acceso a la abogacía". Curso 2018-2020es_ES
dc.description.abstract[ES] La finalidad del presente trabajo fin de título es ofrecer al lector una visión general de la regulación de las acciones de resarcimiento por los daños ocasionados por conductas anticompetitivas y de su aplicación por parte de los órganos jurisdiccionales en un caso concreto: Caso Camiones. La práctica de los tribunales ha demostrado que son muchos los problemas que pueden surgir en torno a la sustanciación de este tipo de procedimientos ante los juzgados españoles, siendo muchas las controversias debido a la disparidad de posturas adoptadas por los distintos juzgados ante los que se están presentando demandas en ejercicio de este tipo de acciones de responsabilidad civil como consecuencia de la Decisión de la Comisión Europea de 19 de julio de 2.016, en la que se sanciona a las principales fabricantes de camiones por la comisión de ilícitos antitrust con efectos en la totalidad del territorio económico europeo. Asimismo, a lo largo de las siguientes páginas se pondrán sobre la mesa los principales problemas procesales que se han ido poniendo de manifiesto en la sustanciación de este tipo de litigios ante los órganos jurisdiccionales españoles, exponiendo las soluciones que a los mismos se les ha ido dando judicialmente y aportando, al final de la exposición, una visión personal sobre la forma en que dichos problemas prácticos podrían resolverse.es_ES
dc.description.abstract[EN] The purpose of this paper is to provide the reader with a general view of the regulation of actions for compensation for damages caused by anti-competitive conducts and its application by the judicial bodies in a specific case: Trucks case. The practice of the courts has shown that there are many problems that may arise in relation to the substance of this type of proceedings before the Spanish tribunals, with many controversies due to the disparity of positions adopted by the different courts in which lawsuits are being filed in the exercise of this kind of civil liability actions as a result of the Decision of the European Commission of 19 July 2016, which sanctions the main manufacturers of trucks for the commission of antitrust offences with effects throughout the entire European economic territory. Likewise, throughout the following pages the main procedural problems that have been revealed in the substance of this type of litigation before the Spanish jurisdictions will be bring to the table, exposing the solutions that have been given to them judicially and providing, at the end of the exposition, a personal vision on the way which these practical problems could be solved.en_EN
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectDerecho antitrustes_ES
dc.subjectcárteles_ES
dc.subjectcártel de los camioneses_ES
dc.subjectaplicación privada del Derecho de la competenciaes_ES
dc.subjectCaso Camioneses_ES
dc.subjectAntitrust lawes_ES
dc.subjectcompetition lawes_ES
dc.subjectcarteles_ES
dc.subjectTruks’ carteles_ES
dc.subjectPrivate enforcementes_ES
dc.subjectTrucks’ Casees_ES
dc.titleAspectos procesales problemáticos en la aplicación privada del derecho antitrust en “el cártel de los camiones”es_ES
dc.title.alternativeDifficult procedural issues in the private enforcement of the antitrust law in the trucks’ cartel casees_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_ES
dc.subject.unesco5605.05 Derecho Penales_ES
dc.subject.unesco5605.03 Derecho Mercantiles_ES
dc.subject.unesco5605.08 Derecho Privadoes_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES


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