Plataforma de simulación de demanda de vehículos de movilidad ligera

Abstract

[ES]El objetivo de este trabajo ha sido la realización de una plataforma de simulación de demanda de vehículos de movilidad ligera en la cual el usuario pudiera poner a prueba casos de estudio, desplegando vehículos en zona geográfica determinada. En la actualidad cada vez es más frecuente observar en las ciudades redes de vehículos como bicicletas o patinetes eléctricos en las cuales los usuarios, con una acción simple en sus dispositivos, pueden localizar los vehículos cercanos a su posición para poder moverse por la ciudad de forma poco contaminante. Para poner a prueba los casos de estudio se decidió usar como mapa de referencia la ciudad de Utrecht de los Países Bajos, que cuenta con una gran red de carriles de bicicletas y que nos permitía encontrar una zona idónea para poner a prueba nuestra simulación. El desarrollo de la plataforma se ha enfocado hacia una aplicación web en la cual cualquier usuario desde un dispositivo compatible pudiera acceder para realizar simulaciones sin tener que instalar nada. La aplicación web nos va a proporcionar acceso a la simulación con una cuenta de usuario en la que podremos gestionar nuestro perfil y podremos realizar las simulaciones que deseemos. La simulación nos permite desplegar vehículos en varios puntos de la ciudad de Utrecht, así como observar la tendencia de movimiento de nuestro vehículo hasta un destino que hayamos elegido. Además, la simulación nos permite desencadenar una serie de eventos asociados a los puntos del mapa y que nos permiten ver en tiempo real las repercusiones sobre nuestro vehículo. La herramienta principal para el componente de simulación es el framework de AnyLogic, el cual esta implementado en el lenguaje Java. Este entorno de desarrollo es ideal para poder crear una simulación ya que cuenta con un amplio catálogo de funciones y sobre todo con la biblioteca “Road Traffic Library” la cual nos proporciona facilidades a la hora de crear una simulación sobre carretera. La finalidad de este proyecto es, por tanto, la creación de un sistema que nos ofrezca una plataforma con la que podamos ver datos sobre los vehículos en tiempo real y que el usuario pueda interactuar con la simulación para explorar las variaciones que esto produce en dichos datos.

[EN]The aim of this work has been to create a platform for simulating the demand for light mobility vehicles in which the user could test case studies, deploying vehicles in each geographical area. Nowadays, it is increasingly common to observe in cities networks of vehicles such as bicycles or electric scooters in which users, with a simple action on their devices, can locate vehicles near their position to move around the city in a low-polluting way. To test the case studies, it was decided to use as a reference map the city of Utrecht in the Netherlands, which has a large network of bicycle lanes, and which allowed us to find a suitable area to test our simulation. The development of the platform has been focused on a web application in which any user from a compatible device could access to perform simulations without having to install anything. The web application will provide access to the simulation with a user account in which we can manage our profile and perform the simulations we want. The simulation allows us to deploy vehicles at various points in the city of Utrecht, as well as to observe the movement trend of our vehicle to a destination of our choice. In addition, the simulation allows us to trigger a series of events associated with the points on the map, allowing us to see in real time the repercussions on our vehicle. The main tool for the simulation component is the AnyLogic framework, which is implemented in the Java language. This development environment is ideal for creating a simulation as it has a wide range of functions and, above all, the "Road Traffic Library", which makes it easy to create a simulation on the road. The aim of this project is, therefore, to create a system that offers us a platform with which we can see data on vehicles in real time and that the user can interact with the simulation to explore the variations that this produces in this data.