[ES]La pandemia causada por la COVID–19 hizo que el estilo de vida y los hábitos de la
población cambiaran drásticamente. Uno de los ámbitos más afectados fue el del turismo.
La situación producida hizo que los turistas se plantearan nuevas formas de viajar y de
disfrutar de su tiempo libre.
Uno de los sectores que más creció fueron los viajes en campers o autocaravanas, tipos
de viajes que se centran más en realizar otro tipo de vacaciones que dotan de más
independencia y flexibilidad al turista, aunque estas signifiquen en algunos casos un
mayor nivel de polución y un mayor impacto medioambiental en comparación con las
vacaciones tradicionales.
Sin embargo, este tipo de turismo tiene una problemática asociada que está relacionada
con el diseño de un itinerario de viaje. El perfil de turista actual es más crítico y selectivo
con la experiencia, visitando solo aquellos lugares que se adapten a sus requisitos y
evitando otros que, por muy turísticos que sean, puedan no satisfacer sus expectativas de
viaje. Además, el turista actual y los operadores turísticos están más concienciados que
nunca con el respeto al medio ambiente y la realización de lo que se denomina un turismo
sostenible.
Esto supone que, cuando se planee el itinerario a seguir en el viaje, se requiera invertir
mucho tiempo previamente explorando e investigando el destino para poder extraer una
cantidad de información suficiente sobre él y, a partir de esta, organizar los días de viaje,
lo que no suele ser una tarea fácil y no siempre el resultado es el más respetuoso con el
medio ambiente.
Para dar respuesta a la problemática anterior, se propone en este Trabajo Fin de Grado un
sistema capaz de asistir a los usuarios en la creación de itinerarios de viaje, especialmente
viajes realizados en vehículos como autocaravanas o similares, donde se realiza una
recomendación personalizada (basada en los propios gustos del usuario) y, además,
organiza los días en base a la ruta más óptima a seguir para ayudar a la reducción, en la
medida de lo posible, del impacto medioambiental de los trayectos. Para ello, el sistema
se apoya en dos subsistemas externos: un sistema de recomendación de puntos de interés
(POIs) para el usuario basado en sus gustos o el propósito del viaje, y un sistema de
optimización de la ruta de acuerdo con los POIs a visitar y los lugares de pernoctación
para encontrar la mejor ruta entre ellos.
En este documento, se detalla la investigación realizada, los requisitos del sistema, las
técnicas y herramientas empleadas, las distintas etapas de desarrollo e implementación
del proyecto, así como las conclusiones tras su realización
[EN]The COVID-19 pandemic changed drastically the lifestyle and habits of the population.
One of the most affected areas was tourism. Due to this emergency situation, tourists were
obliged to consider new ways of travelling and enjoying their leisure time.
In this scenario, campervan and motorhome travel was one of the sectors that grew the
most, thanks to it being a type of travel that gives more independence and flexibility to
the tourist. Even if this means, in some cases, a higher level of pollution and a greater
environmental impact compared to traditional holidays.
However, this new type of tourism presents a problem related to the design of a travel
itinerary. Today's tourist profile is more critical and selective with the experience, visiting
only those places that really suit their requirements and avoiding others that, however
touristy they may be, may not meet their travel expectations. Moreover, today's tourists
and tour operators are more aware than ever of the need to respect the environment and
to carry out what is known as sustainable tourism.
This means that, when planning the trip itinerary, it is necessary to invest a lot of time
exploring and researching the destination beforehand to get enough information about the
place and to organise the whole trip, which is not usually an easy task, and the result may
not always be the most environmentally friendly possible.
In response to the problems mentioned above, this Final Degree Project proposes a system
capable of assisting users in the creation of travel itineraries, especially trips made in
vehicles such as motorhomes or similar, where a personalised recommendation is made
regarding the user's own tastes and the days are organised based on the most optimal route
to follow in order to reduce the environmental impact of the journeys as much as possible.
To do this, the system relies on two external subsystems: a POIs (points of interest)
recommender system to the user, based on their tastes or on the purpose of the trip, and a
route optimisation system according to the POIs to be visited and the places to spend the
night in order to find the best route between them.
This paper contains the research carried out, the requirements of the system, the
techniques and tools used, the different stages of development and implementation of the
project, as well as the conclusions after its completion
