Compartir
Título
Los delitos contra la seguridad vial y su prueba
Autor(es)
Director(es)
Palabras clave
Tesis y disertaciones académicas
Universidad de Salamanca (España)
Tesis Doctoral
Academic dissertations
Seguridad en carretera
Tráfico
Infracciones
Clasificación UNESCO
3327.02 Análisis del Tráfico
56 Ciencias Jurídicas y Derecho
5605.05 Derecho Penal
Fecha de publicación
2024
Resumen
[ES] La seguridad vial constituye uno de los cimientos fundamentales para el
desarrollo y bienestar de las sociedades modernas. Si bien es cierto que siempre
ha estado presente en la legislación española, era considerado como un asunto
menor para atender a otros problemas más acuciantes de la época. No obstante,
el incremento en la circulación de vehículos y la complejidad del tráfico han
dado lugar a un conjunto de comportamientos que, además de ser peligrosos,
constituyen delitos contra la seguridad vial.
Al realizar una descripción breve y sistemática de la estructura de la Parte
Especial del CP español, observamos que los contenidos están organizados
siguiendo criterios específicos. Comienza con los delitos cometidos contra las
personas, ordenados de mayor a menor gravedad, y abarca una amplia variedad
de figuras delictivas, desde el homicidio y sus formas hasta los delitos contra la
comunidad internacional. Está compuesto por veinticuatro Títulos, cada uno
diferenciado por el bien jurídico protegido y contiene más de seiscientos
artículos en total, lo que refleja su amplia estructura y diversificación de
contenidos. Dentro de este marco, los delitos contra la seguridad vial se
encuentran en el Capítulo IV del Título XVII, dedicado a los delitos contra la
seguridad colectiva, y se describen en tan solo siete artículos.
La aparente laxitud en la atención a los delitos contra la seguridad vial,
resumida en unas cincuenta líneas de texto, podría parecer justificable si no
fuera por las cerca de dos mil víctimas mortales y los miles de lesionados de
diversa gravedad que se registran cada año. Además, debemos considerar las
innumerables víctimas colaterales y los significativos costos sociales y
económicos derivados de los accidentes de tráfico.
20
El marco legal que regula los delitos contra la seguridad vial debe ser claro,
coherente y adaptado a las realidades contemporáneas del tráfico y la
tecnología. Según las estadísticas oficiales del año 2022, los delitos contra la
seguridad vial ocuparon el tercer puesto en el ranking de detenciones e
investigaciones. Es fundamental evaluar la efectividad de las leyes actuales,
identificar lagunas y proponer reformas que respondan adecuadamente a los
nuevos desafíos. Las controversias en la interpretación judicial y la falta de
uniformidad en las sentencias son cuestiones críticas que requieren atención.
Por eso, es necesario realizar un análisis profundo de estos delitos, cómo se
aplican las leyes, identificar discrepancias y sugerir formas de lograr una mayor
consistencia jurídica.
Asimismo, la efectividad de las pruebas utilizadas en casos de delitos contra la
seguridad vial tiene un impacto directo en la prevención de accidentes y la
reducción de víctimas. De tal forma, que el uso de pruebas tecnológicas e
indiciarias en la persecución de este tipo de delitos viales plantea importantes
preguntas sobre su fiabilidad y el respeto a los derechos fundamentales de los
individuos. Es esencial evaluar la autenticidad y precisión de estas pruebas,
además de desarrollar procedimientos que aseguren su integridad. Además,
resulta fundamental examinar cómo se equilibran los derechos de las personas
con la necesidad de mantener la seguridad pública.
Descripción
Versión reducida de la Tesis
URI
DOI
10.14201/gredos.159953
Aparece en las colecciones













