Mostrar el registro sencillo del ítem
| dc.contributor.advisor | Carrillo del Teso, Ana Elena | es_ES |
| dc.contributor.advisor | Rodríguez García, Nicolás | es_ES |
| dc.contributor.author | Suárez Cobos, Emilio José | |
| dc.date.accessioned | 2024-10-04T07:01:47Z | |
| dc.date.available | 2024-10-04T07:01:47Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10366/159953 | |
| dc.description | Versión reducida de la Tesis | es_ES |
| dc.description.abstract | [ES] La seguridad vial constituye uno de los cimientos fundamentales para el desarrollo y bienestar de las sociedades modernas. Si bien es cierto que siempre ha estado presente en la legislación española, era considerado como un asunto menor para atender a otros problemas más acuciantes de la época. No obstante, el incremento en la circulación de vehículos y la complejidad del tráfico han dado lugar a un conjunto de comportamientos que, además de ser peligrosos, constituyen delitos contra la seguridad vial. Al realizar una descripción breve y sistemática de la estructura de la Parte Especial del CP español, observamos que los contenidos están organizados siguiendo criterios específicos. Comienza con los delitos cometidos contra las personas, ordenados de mayor a menor gravedad, y abarca una amplia variedad de figuras delictivas, desde el homicidio y sus formas hasta los delitos contra la comunidad internacional. Está compuesto por veinticuatro Títulos, cada uno diferenciado por el bien jurídico protegido y contiene más de seiscientos artículos en total, lo que refleja su amplia estructura y diversificación de contenidos. Dentro de este marco, los delitos contra la seguridad vial se encuentran en el Capítulo IV del Título XVII, dedicado a los delitos contra la seguridad colectiva, y se describen en tan solo siete artículos. La aparente laxitud en la atención a los delitos contra la seguridad vial, resumida en unas cincuenta líneas de texto, podría parecer justificable si no fuera por las cerca de dos mil víctimas mortales y los miles de lesionados de diversa gravedad que se registran cada año. Además, debemos considerar las innumerables víctimas colaterales y los significativos costos sociales y económicos derivados de los accidentes de tráfico. 20 El marco legal que regula los delitos contra la seguridad vial debe ser claro, coherente y adaptado a las realidades contemporáneas del tráfico y la tecnología. Según las estadísticas oficiales del año 2022, los delitos contra la seguridad vial ocuparon el tercer puesto en el ranking de detenciones e investigaciones. Es fundamental evaluar la efectividad de las leyes actuales, identificar lagunas y proponer reformas que respondan adecuadamente a los nuevos desafíos. Las controversias en la interpretación judicial y la falta de uniformidad en las sentencias son cuestiones críticas que requieren atención. Por eso, es necesario realizar un análisis profundo de estos delitos, cómo se aplican las leyes, identificar discrepancias y sugerir formas de lograr una mayor consistencia jurídica. Asimismo, la efectividad de las pruebas utilizadas en casos de delitos contra la seguridad vial tiene un impacto directo en la prevención de accidentes y la reducción de víctimas. De tal forma, que el uso de pruebas tecnológicas e indiciarias en la persecución de este tipo de delitos viales plantea importantes preguntas sobre su fiabilidad y el respeto a los derechos fundamentales de los individuos. Es esencial evaluar la autenticidad y precisión de estas pruebas, además de desarrollar procedimientos que aseguren su integridad. Además, resulta fundamental examinar cómo se equilibran los derechos de las personas con la necesidad de mantener la seguridad pública. | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.subject | Tesis y disertaciones académicas | es_ES |
| dc.subject | Universidad de Salamanca (España) | es_ES |
| dc.subject | Tesis Doctoral | es_ES |
| dc.subject | Academic dissertations | es_ES |
| dc.subject | Seguridad en carretera | es_ES |
| dc.subject | Tráfico | es_ES |
| dc.subject | Infracciones | es_ES |
| dc.title | Los delitos contra la seguridad vial y su prueba | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/doctoralThesis | es_ES |
| dc.subject.unesco | 3327.02 Análisis del Tráfico | es_ES |
| dc.subject.unesco | 56 Ciencias Jurídicas y Derecho | es_ES |
| dc.subject.unesco | 5605.05 Derecho Penal | es_ES |
| dc.identifier.doi | 10.14201/gredos.159953 | |
| dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |








