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dc.contributor.authorToribio Quevedo, Jesús Andrés 
dc.contributor.authorLorenzo Fernández, Miguel Ángel 
dc.date.accessioned2026-01-29T10:14:56Z
dc.date.available2026-01-29T10:14:56Z
dc.date.issued2023
dc.identifier.citationToribio, J., & Lorenzo, M. (2023). Influence of the Straining Path during Cold Drawing on the Hydrogen Embrittlement of Prestressing Steel Wires. Metals, 13(7). https://doi.org/10.3390/MET13071321es_ES
dc.identifier.issn2075-4701
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10366/169374
dc.description.abstract[EN] Cold drawing is a commonly used technique for manufacturing the prestressing steel wires used as structural elements in prestressed concrete structures. As a result of this manufacturing process, a non-uniform plastic strain and residual stress states are generated in the wire. These stress and strain fields play a relevant role as the main cause of the in-service failure of prestressing steel wires in the presence of an aggressive environment, hydrogen embrittlement (HE). In this paper, hydrogen susceptibility to HE is compared in two different commercial cold-drawn wires with the same dimensions at the beginning and at the end of manufacturing that follow different straining paths. To achieve this goal, numerical simulation with the finite element (FE) method is carried out for two different industrial cold-drawing chains. Later, the HE susceptibility of both prestressing steel wires was estimated in terms of the hydrogen accumulation given by FE numerical simulations of hydrogen diffusion assisted by stress and strain states, considering the previously obtained residual stress and plastic strain fields generated after each wire-drawing process. According to the obtained results, the hardening history modifies the residual stress and strain states in the wires, affecting their behavior in hydrogen environments.es_ES
dc.description.abstract[ES] El trefilado en frío es una técnica comúnmente utilizada para la fabricación de alambres de acero de pretensado utilizados como elementos estructurales en estructuras de hormigón pretensado. Como resultado de este proceso de fabricación, se generan en el alambre estados de deformación plástica y tensiones residuales no uniformes. Estos campos de tensión y deformación desempeñan un papel relevante como la principal causa del fallo en servicio de los alambres de acero de pretensado en presencia de un entorno agresivo, la fragilización por hidrógeno (HE). En este artículo, se compara la susceptibilidad al hidrógeno a HE en dos alambres comerciales diferentes trefilados en frío con las mismas dimensiones al inicio y al final de la fabricación que siguen diferentes trayectorias de deformación . Para lograr este objetivo, se realiza una simulación numérica con el método de elementos finitos (EF) para dos cadenas industriales diferentes de trefilado en frío. Posteriormente, se estimó la susceptibilidad a HE de ambos alambres de acero de pretensado en términos de la acumulación de hidrógeno dada por simulaciones numéricas de FE de la difusión de hidrógeno asistida por estados de tensión y deformación, considerando los campos de tensión residual y deformación plástica obtenidos previamente generados después de cada proceso de trefilado. De acuerdo con los resultados obtenidos, el historial de endurecimiento modifica los estados de tensión y deformación residuales en los alambres, afectando su comportamiento en ambientes de hidrógeno.es
dc.language.isoenges_ES
dc.publisherMDPIes_ES
dc.subjectResidual stressesen
dc.subjectPlastic strainsen
dc.subjectPrestressing steel wireen
dc.subjectHydrogen embrittlementen
dc.subjectStraining pathen
dc.subjectTensiones residualeses_ES
dc.subjectDeformaciones plásticases_ES
dc.subjectAlambre de acero de pretensadoes_ES
dc.subjectFragilización por hidrógenoes_ES
dc.subjectTrayectoria de deformaciónes_ES
dc.titleInfluence of the Straining Path during Cold Drawing on the Hydrogen Embrittlement of Prestressing Steel Wireses_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/articlees_ES
dc.subject.unesco3313 Tecnología E Ingeniería Mecánicases_ES
dc.identifier.doi10.3390/met13071321
dc.relation.projectIDMinistry for Science and Technology (MCYT; Grant MAT2002-01831), Ministry for Education and Science (MEC; Grant BIA2005-08965), Ministry for Science and Innovation (MICINN; Grant BIA2008-06810), Ministry for Economy and Competitiveness (MINECO; Grant BIA2011-27870), Junta de Castilla y León (JCyL; Grants SA067A05, SA111A07 and SA039A08)es_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES


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