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dc.contributor.authorMuñoz Rico, Juan Ramón 
dc.date.accessioned2010-04-19T08:48:12Z
dc.date.available2010-04-19T08:48:12Z
dc.date.issued2009-06-24
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10366/74450
dc.descriptionMemoria ID-0095. Ayudas de la Universidad de Salamanca para la innovación docente, curso 2008-2009.es_ES
dc.description.abstractSe ha empleado la herramienta de diseño y programación “Macromedia Director”, realizando varias hipótesis simplificadoras: la primera de ellas es la referida al comportamiento del gas al pasar por el motor. En todo momento se ha supuesto que el aire responde a la Ecuación de Estado de Gas Ideal (lo que es cierto con un margen de error de unas centésimas por ciento, lo que se puede comprobar una vez encontrados los valores del Factor de Compresibilidad en los estados habituales por los que pasa el aire en cualquier motor térmico).es_ES
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.languageEspañoles
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Unported
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/
dc.subjectMemoria de innovación docentees_ES
dc.subjectEspacio Europeo de Educación Superiores_ES
dc.subjectLaboratorio virtuales_ES
dc.subjectMotores de gases_ES
dc.titleLaboratorio multimedia de máquinas y motores térmicos: motores de gases_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/otheres_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/report
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/report
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess


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