Estudio de viabilidad para la integración de un HUB en la cadena de valor del CO2

Abstract

Este Trabajo de Fin de Máster analiza la viabilidad técnica y económica del proceso de captura, transporte y almacenamiento de CO2 mediante la integración de HUBs dentro de la cadena de valor del carbono. La propuesta se enmarca en el contexto actual de descarbonización industrial, con especial atención a sectores difíciles de descarbonizar como el del cemento, donde las emisiones son inherentes al proceso productivo. Para afrontar esta realidad, se plantea el estudio de la cadena de valor completa del CO2, incorporando HUBs intermedios que permitan reducir costes y facilitar el acceso a pequeños emisores. La investigación se basa en torno a cuatro objetivos: el análisis de los eslabones de la cadena de valor, el diseño conceptual de un HUB como infraestructura centralizada, la evaluación económica del sistema, y la comparación entre soluciones individuales y colectivas para pequeños emisores. La metodología se basa en una revisión de fuentes técnicas, científicas e institucionales, así como en datos específicos de operadores relevantes como Enagás y Adif, junto con el análisis de registros públicos de emisiones industriales. El estudio se centra en los HUBs de CO2, definidos como infraestructuras comunes destinadas a recibir el gas capturado, acondicionarlo y transportarlo hasta su almacenamiento o uso final. Como aplicación práctica, se propone el desarrollo de un HUB en el área industrial de Tarragona, aprovechando su concentración de emisores, su ubicación costera y la disponibilidad del proyecto TARRACO2 como solución de almacenamiento geológico. Se identifican y analizan dos clústeres principales, Barcelona y Tarragona, así como las rutas logísticas más viables para cada uno, considerando las limitaciones técnicas y regulatorias. La propuesta incluye una conceptualización detallada del HUB de Tarragona, con entradas de diferentes medios de transporte, planta de acondicionamiento y red de inyección al almacenamiento offshore. En conclusión, se demuestra que la implementación de HUBs de CO2 representa una estrategia eficaz para facilitar la descarbonización industrial, al permitir la integración de múltiples emisores en una infraestructura común, optimizando recursos, reduciendo costes y mejorando la viabilidad de proyectos de captura y almacenamiento de carbono.